Faskit est un système pour récupérer les fonctionnalités de base de votre suspensión pneumatique par le inflation manuel de chacun des quatre ressorts pneumatiques individuellement.
Vous pouvez gonfler à volonté instituant la hauteur désirée et ils peuvent rester ainsi jusqu'à ce que vous réparez le système d'origine.
Aussi simple que de gonfler les pneus de votre voiture !
Avec Faskit il n'est pas nécessaire de rejeter une suspension pneumatique et vous aurez un système de diagnostic de fonctionnement et votre confiance dans le système de suspensión d'air sera améliorée, puisque vous n'aurez pas à appeler la grue pour cette raison.
Faskit ne réduit pas la fiabilité de l'air suspension de la voiture. Au contraire. Vous disposez d'un système fiable qui vous donne la sécurité et vous aide dans le diagnostic des avaries.
Et, plus important encore: il vous empêche de devenir échoués sur la route ou la montagne.
EN BREF:
- Le connexion du Faskit est faite une seule fois et il n'est pas nécessaire de l'enlever de nouveau.
- Si une avarie se produit il vous suffit d'opérer sur la fermeture des clés et gonfler manuellement les suspensions et la fonction de cette façon jusqu'à ce que vous décidez de le réparer.
- Aucun outil spécial n'est nécessaire et il s'intègre parfaitement dans le compartiment moteur.
- Le suspension d´origine est laissée intacte et opérationnelle, intégrant parfaitement lui-même dans le système de suspension.
- Faskit permet l'inflation de chaque resort pneumatique individualment et de sa distribution.
- Il s'agit d'une solution pour récupérer la hauteur de la voiture une fois une avarie dans le système d'origine. Lorsque le avarie est réparé le système d'origine est restaurée facilement, il suffit de tourner la fermeture clés de la "open" position.
- Il fournit l'air comprimé, ainsi que d'un manomètre pour contrôler la pression de fonctionnement du système.
Le Kit Faskit est composé par plus de 60 éléments de haute qualité préparés spécifiquement pour supporter la pression de fonctionnement de l'EAS Range Rover Classic (1970-1995).
INSTALLATION:
L'installation de Faskit utilisations rapide ajuster les connecteurs qui forme un joint étanche autour du diamètre des tubes de l'air.
L'outil de coupe (fourni) permet de tubes à couper à la longueur requise.
Les connecteurs que nous fournissons avec Faskit sont conçus de telle sorte que aucun outil n'est nécessaire pour son installation.
La différence unique en relation avec le du Range Rover Classic est ce que la caisse de valves se trouve dans l'extérieur à la hauteur du siège de l'co-pilote. Dans le cas du Range Rover Classic nous envoyons plus de mètres de tube, d'autres connecteurs et une annexe spéciale avec instructions.
Nous envoyons beaucoup information avec des graphiques dans Français, Anglais ou Espagnol et annexe pour RR Classic.
Durée estimée de l´installation: environ 45 minutes
Avec votre commande, vous recevrez des instructions détaillées et des diagrammes pour les aider, de façon simple et rapide d'installation.
Plus d'informations: CLICK ICI
